El Mercedes-Benz 230 SL, presentado en 1963, sustituyó simultáneamente al deportivo 190 SL y al poderoso 300 SL Roadster. Paul Bracq diseñó una carrocería limpia cuyo techo rígido cóncavo originó el apodo Pagoda. Bajo su elegancia había una estructura concebida con criterios modernos de seguridad.

Esta unidad de 1965 está equipada con el seis cilindros de 2.308 cm³, inyección mecánica y aproximadamente 150 HP, asociado a una caja manual de cuatro velocidades. La combinación de dimensiones contenidas, buena visibilidad y respuesta progresiva convirtió al W113 en un automóvil especialmente adecuado para viajar.